Александр Леонидович Пресняков. Прозрачно честный, скрупулёзно ответственный, поэтически настроенный романтик, любящий природу до слияния с ней, в то же время бешено взрывающийся по каждому поводу, безудержно гневливый и стремящийся приврать как всякий охотник и рыбак. Он родился четвёртого апреля в далёком одна тысяча девятьсот девятнадцатом году в городе Воронеже, в месте, которое сторожилы до сих пор называют Девичок. Старинному району «Девичок» насчитывается уже три столетия.
Место работы отца не менялось, менялись только названия этого секретного отдела при механическом заводе в Воронеже во время его эвакуации и после… Последнее название «Конструкторское бюро химавтоматики». Там он добросовестно без единого нарекания трудился до войны, в годы Великой Отечественной и после войны, до самой пенсии. Воронежское Конструкторское бюро химавтоматики (КБХА), прежде всего, известно созданием ракетных двигателей для освоения космоса. В разное время здесь конструировали двигатели для легендарной гагаринской ракеты «Восток», для ракет-носителей «Союз», «Союз-ТМ», «Прогресс», «Протон», долговременных орбитальных станций «Салют», «Мир», уникального комплекса «Энергия-Буран» и т. д. Но КБХА создавало двигатели не только для мирных целей. Воронежские двигатели используются в составе ракетных комплексов стратегического назначения «Стилет», «Синева» и «Сатана» (Р-36М) — самой мощной в мире межконтинентальной баллистической ракеты
(https://moe-online.ru/news/city/336924)

Здание КБХА в Воронеже

Советский конструктор, создатель авиационных и ракетных двигателей, именем которого назван огромный кратер на обратной стороне Луны, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии
Шолом (Семён) Ариевич Косберг
С 1942 по 1949 год серийными авиационными заводами страны было сдано в эксплуатацию более тридцати тысяч аппаратов «косбергского» типа. В связи с тем, что в стране бурными темпами начало развиваться ракетостроение, ОКБ-154 взялось осваивать новую тематику, приступив к разработке жидкостных реактивных двигателей ракет класса «земля—воздух» для противовоздушной обороны страны. А затем началось сотрудничество ОКБ С. А. Косберга с ОКБ-1 С. П. Королёва, которое к тому времени успешно вывело на орбиту три первых искусственных спутника Земли с помощью двухступенчатой ракеты-носителя. Однако дальнейшее изучение космического пространства было невозможно без третьей ступени, которая обеспечила бы разгон корабля до второй космической скорости.

С.А. Косберг (третий слева) на космодроме Байконур
Новой самостоятельной разработкой ОКБ-154 стал кислородно-керосиновый ЖРД РД-0109 тягой 5,56 тонн для третьей ступени более совершенной и надежной ракеты — носителя «Восток», с помощью были выполнены задачи всемирного значения, и прежде всего – запуск в космическое пространство первого космонавта Земли Ю. А. Гагарина.

«Поехали!» — это слово, сказанное Юрием Гагариным, известно теперь всему миру. Но вскоре вслед за ним, когда отработала третья ступень ракеты-носителя «Восток», первый космонавт произнес еще одну историческую фразу: «Косберг сработал!» И в тот момент эти слова означали одно – полет проходит в штатном режиме.
Большой заслугой С.А. Косберга было создание в ОКБ за короткий срок современной испытательной базы с хорошо оснащенными экспериментальными лабораториями. Стало возможным вести разработку более мощных ЖРД, работающих как на криогенном топливе, так и на топливе длительного хранения.

Огненное испытание двигателя на Испытательном стенде КБХА
Первыми из таких ЖРД, работающими по схеме с дожиганием на топливе из азотного тетроксида и несимметричного диметилгидразина, стали РД-0202 и РД-0205 соответственно для первой и второй ступеней ракеты-носителя «Протон» генерального конструктора В.Н.Челомея, с помощью которой были решены такие выдающиеся задачи, как вывод на околоземные орбиты тяжелых автоматических станций «Протон», запуск возвращаемых автоматических станций «Зонд» для облета Луны, доставка на Луну луноходов, запуск межпланетных космических аппаратов, взявших пробы лунного грунта, совершивших посадки на Марс и Венеру, вывод долговременных орбитальных станций «Салют», «Мир» в космос и спутников на стационарную орбиту.

РН «Протон» на старте
Отец очень уважал Косберга, много о нем рассказывал, как о начальнике, простом, понимающем, способном проникнуться в нужды людей. Отец с удовольствием выбирал подарки к юбилеям Семёна Ариевича: спиннинг или что- нибудь ещё для рыбалки. При всей своей занятости, он, видимо, очень любил природу.
Поэтому дала такой подробный разворот о Семёне Ариевиче, как руководителе КБХА, в котором работали отец. Стало понятно, чем занимается КБХА, и за качество проверки, каких деталей отвечал контрольный мастер Пресняков Александр Леонидович.
Но это произойдет значительно позже, после перестройки. А в детстве, юности и уже, будучи взрослой, я и не подозревала, какая тайна скрыта при упоминании форма допуска №1. В краеведческом музее Воронежа есть отдельный зал, посвященный этой теме.
Материал из сборника Анна Галюзина – Преснякова
« Листая страницы истории жизни».- М.: РОСА,2022. – 154 с.)
Фото 1970 года
Наша семья перед уходом брата Николая в Советскую Армию
Отец - Пресняков Александр Ленидович,1919 – 2008, рабочий стаж свыше 50 лет;
Брат - Пресняков Николай Александрович, 1952 – 2023, педагогический стаж 40 лет;
Мама – Преснякова (Гречишникова) Александра Андреевна, 1919 – 2003, педагогический стаж свыше 50 лет;
Галюзина ( Преснякова) Анна Александровна, 1949 г.р., педагогический стаж 57 лет.